杭州车牌拍卖创新高个人最低成交价11连涨超5万

已有2305次阅读发布时间:2017-07-27字号:

    杭州车牌竞价价格妥妥地站上了5万元——个人最低成交价50100元,平均成交价51762元!
   日前,7月杭州小客车竞价结果公布,与大多数人预料得差不多,继上月创下高点后,并没有冲高回落,而是继续高歌猛进。
   这是从杭州小客车总量调控以来,个人最低价和平均价双双首次突破5万元大关,创下杭州小客车车牌个人最低成交价历史最高,个人均价位居历史第一。
   从个人最低成交价来说,从去年9月开始,已呈现出了11连涨,从个人平均成交价来说,呈现了10连涨。
1184个个人增量指标四五千人开抢
   以竞价方式向单位和个人配置增量指标1350个 (含上期未配置成功的指标17个),其中个人增量指标1184个,单位增量指标166个。而通过资格审核的有效编码数个人为5024个,单位为803个。
   竞价全过程共6个小时,上午9时开始,下午3时结束。在中午11时和13时分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报,方便竞买人根据实际需要进行报价调整。在这两个时间点,平均报价分别为个人28848元、单位28295元;个人30520元、单位30485元。看上去并不高。但结果却与这两次报价差距甚远——最低成交价为个人50100元;个人最低成交价的报价人数为51人,成交33人,平均成交价为个人51762元。
   水涨船高,单位最低成交价和平均成交价也不低,分别为50800元、52820元。
单位个人竞价双双破5万车牌还能降吗
   个人和单位的竞价双双破5万了,杭州车牌竞价会降吗?
   对于一直高涨不跌的浙A车牌,杭州市交通运输局调控处处长金琳表示,这是一个市场选择的结果。
   金琳介绍说:“小客车竞价价格还是会遵循上下波动的规律,不会一直处于上涨趋势,杭州的小客车竞价没有单边上涨的制度基础。这次是杭州第39次小客车竞价,我们做了测算,整个小客车竞价的价格中枢在25210元左右,本轮的5万元偏离的幅度比较大,还请市民认识到这个问题。"
   对于下个月的竞价,金琳表示小客车调控办会密切关注走势。他表示,政府肯定希望价格稳定。因为,只有价格稳定,小客车指标资源才能实现更合理的配置。
   有网友不禁感叹,现在连车牌都买不起了!照这样,杭州车牌价格赶超上海也不是没有可能的事。
   另外,笔者注意到一点,本期通过资格审核的有效编码数个人为5024个,“实际报价的人数为4200多。”金琳说,目前,真正参与竞价的人在历次竞价中还是比较多,不过从数据上看,跟前几个月相比已经有所下降,下降幅度大约在20%左右。这也说明,随着价格上涨,参与竞价人数会减少。届时,肯定会达到一个临界点。
   之前,杭州市调控办分析过,市民对于车牌价格的心理价位为3万元。目前,市民的心理价位虽然已有变化,但是不会上涨太多。
   对于有竞价想法的市民,金琳建议,市民应该客观冷静看待目前的情况,不必恐慌,也不需要跟风。
135人抢一块车牌中签率约为0.74%
   笔者从杭州市小客车总量调控管理信息系统了解到,包括竞价和摇号在内,7月份通过资格审核的浙A车牌有效个人申请数为660069个,对比6月份的647711个,增加了12358个人。
   而本月,以摇号方式向个人和单位配置的增量指标为5592个,其中个人指标4833个,单位指标759个。剔除竞价的人数,笔者帮大家算了算,7月的中签率约0.74%,相当于135个人抢一块车牌。 孙燕文
来源:市场导报 编辑:潘锋
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